HOT ! 国鉄可部線クモハ11477+クハ16422(広ヒロ) 特製加工品 旧型国電 可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -

可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -。国鉄可部線の17m国電 2 クモハ11 ～古い車輌の写真：里山工房～。製品案内】クモハ73形（全金車） « GM通信。kato 10-1346 国鉄クモハ11400鶴見線セットから、可部線仕様で製作したものです。単なる塗り替え品ではなく、以下の通り各部に加工を施しています。上記のとおり、実車相当の形態を再現していますが、過度な細密化は行っていません。前サボは差し替えできるものにしていますが可部線では前サボの使用はなかった筈です。動作確認済みです。写真にてご判断ください。その他、質問や製作依頼、加工依頼の相談等ありましたらお気軽にお申し付けください。首都圏最後の旧型国電「クモハ12形」は、東京総合車両センターに保存。1975年頃の前面警戒色塗装のクモハ11477とクハ16422(広ヒロ)を再現しています。KATO 10-2018 キハ181系　おき　くにびき　いそかぜ　3両セット。グリーンマックス 京急新1000形 8両編成セット。○クモハのリベット削除(477は溶接車なので不要)○カプラーを可部線仕様の自連に交換○前面通風口を設置(幡生工改特有のもの)○手すり、ステップの削除と別体化(実車に合わせています)○クモハの行先板受を差し替え式のものに交換これら加工の上で全塗装しています。珍品　SANGO O Gauge Narrow DL 未組立。橋*道様 E233系 1000番台 10両編成。側面サボは「横川」を貼っています。KATO 683系4000番台旧塗装 サンダーバード。TOMIX NゲージJRキハ1832550系北斗基本セット鉄道模型ディーゼルカー。3枚目の状態で発送予定です。専用 KATO 10-1799 寝台特急 さくら・はやぶさ富士 24系9両 新品。683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本増結。動力、ライト共に問題ありません。加工品 KATO 阪急2300系 2300編成。未使用 バックマン HOゲージ IvattClass 2MT Tank。尚、敢えて論外な値段で出品していますので、気になった方はコメントにて希望価格をお願いします。カトー青大将19両 EF58 青大将セット。ワールド工芸 皇室用客車 御科車第一号 (新)。